A Renault tem o objetivo de ter uma linha de carros elétricos para o uso urbano, com isso ela investe em modelos equipados e com tecnologia. Com a possível competitividade entre os custos da tecnologia a medida que o volume de produção crescer, a Renault quer sair na frente.
Mas, tem alguns problemas ainda não resolvidos, como a reciclagem das baterias, que tem custo alto. É estimado que a vida útil de tais componentes gira em torno de 10 anos. E a Renault já tem parceria com uma empresa especializada em reciclagem de baterias.
O que realmente foi inovador da parte da Renault apresentado no Salão de Frankfurt, foi o sistema de troca de baterias em que o cliente substitui o recarregamento do componente pela troca rápida, efetuada em apenas três minutos.
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