Variante americana do chinês Excelle GT, o Buick Verano 2012 deve começar suas vendas no mercado americano.
O sedã “compacto” da Buick já tem preços sugeridos. A versão mais barata custará US$23.470 sem os US$855 de frete.
Essa opção terá motor 2.4 Ecotec com 180 cv e 23,5 kgfm. A transmissão pode ser manual ou automática.
Já a versão topo de linha tem motor 2.0 Turbo e custará US$26.850. As duas versões possuem 10 airbags, tela de LCD com navegador e entretenimento, ar condicionado automático, entre outros.
Buick ou Opel?
Vemos que a GM ainda insiste em manter apenas a marca Chevrolet no Brasil, enquanto já planeja a introdução da Opel em mercados vizinhos, como já falamos alguns meses atrás.
No entanto, é clara a importância da Buick para a GM nos mercados americano e chinês. Como a Opel poderia até concorrer com alguns futuros produtos da GMB, como o Cruze, e ainda trazer algum problema de imagem para a Chevrolet, não seria interessante em seu lugar trazer a Buick?
Como é uma marca com imagem Premium, a Buick poderia oferecer uma gama mais sofisticada e luxuosa no Brasil, centrada nos modelos Lacrosse e Regal. Até mesmo o Verano e sua variante hatch poderia ser vendidos aqui.
Dessa forma, a GM aposentaria de vez o Omega australiano, substituindo-o pela Lacrosse, bem mais sofisticado e luxuoso. O Enclave também seria uma opção acima da Captiva e Blazer 2013.
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