Chevrolet Cobalt: festival de flagras do novo sedã compacto da GM

Os leitores Ricardo, Rafael Pinto Camargo, Danilo e Alex Alves, flagraram o Chevrolet Cobalt em várias regiões do Estado de São Paulo.

Esses flagras revelam um pouco mais do sedã que irá substituir o Corsa Sedan e Astra Sedan, unificando esses dois modelos em um só produto. Note que o modelo já aparece mostrando faróis e lanternas sem cobertura alguma.

O maior destaque mesmo fica para o interior, que possui desenho semelhante ao do Chevrolet Sail 2010 chinês. Note que o acabamento é superior ao do Agile, e que apenas os comandos de climatização são semelhantes.

O painel de instrumentos é pequeno, tendo ainda um console alto com porta-objetos sem tampa, sistema de áudio 2DIN com boa aparência e console com detalhes cromados, inclusive próximo da alavanca de câmbio.

JAC Motors SUV é flagrado na China – modelo chinês será vendido no Brasil

O que a JAC Motors tem de SUV no momento não cairia bem no mercado nacional, já que o modelo Rain nada mais é do que um Hyundai Santa Fé da geração anterior.
No entanto, um novo produto 100% JAC já ganhou forma e foi visto – como muitas vezes acontece na China – sem camuflagem.
De porte médio, o SUV da JAC tem aspecto moderno, embora um pouco mais distante da filosofia de estilo que marca a presença dos atuais modelos da marca no Brasil.
Mesmo assim, deve atrair muitos consumidores pelo visual coerente com a proposta de uma marca que quer se destacar. Conservadorismo não seria a saída para boas vendas.
Esse SUV da JAC deve chegar aqui em 2013, sendo possivelmente equipado com motor flex, mas não será produzido em terras brasileiras. Isto é claro, se as vendas obrigarem uma produção local.
Além dele, note que ao lado existe um outro modelo. Dá para ver que se trata de um crossover maior, provavelmente para sete lugares. Outra oportunidade de negócios para Sérgio Habib? Quem sabe.
Vamos esperar Guangzhou, pois é grande a chance dessa dupla aparecer por lá. O evento chinês será realizado no fim do ano.

Kia: Cerato hatch e Rio em 2012

O presidente da Kia Motors do Brasil, José Luiz Gandini, revelou algumas informações importantes no lançamento do Picanto 2012. Deixou claro que pretende trazer o Cerato hatch e o Rio em 2012, ambos com motores Flex.

Sobre o Kia Rio, o motivo da demora em trazer o modelo é o motor 1.4, que ainda não tem versão Flex. Ele está sendo desenvolvido e o modelo virá para o Brasil em 2012, para ficar abaixo do Cerato hatch, que briga diretamente com o Hyundai i30.

O Cerato hatch virá apenas em 2012, já que para trazer a versão hatch agora neste momento, ele teria de reduzir a cota de Cerato sedã, o que não quer fazer. Em 2012, porém, será possível manter a quantidade de unidades sedã vindo e ainda trazer o hatch.

Sobre ter uma fábrica Kia no Brasil, ele disse que os coreanos decidiram ter uma da Hyundai por aqui, e que ela fará carros apenas dessa marca, não da Kia. Sobre as vendas do Picanto, Gandini revelou que chegaram três navios, com um total de 1.550 unidades. Os primeiros que desembarcaram são todos verdes e têm câmbio automático de quatro marchas. O segundo lote é prata e manual.

O volume de 2012, 18.000 unidades, foi garantido pela Kia. Resta saber se isso será mesmo cumprido. Gandini fala do merchandising nas novelas da Rede Globo: “O Picanto vai aparecer logo mais na “Fina Estampa”, das 21 horas.” O marketing da Kia revela que o carro será usado pela personagem Maria Amália (Sophie Charlotte), filha de Griselda (Lilia Cabral).

Kia: Cerato hatch e Rio em 2012

O presidente da Kia Motors do Brasil, José Luiz Gandini, revelou algumas informações importantes no lançamento do Picanto 2012. Deixou claro que pretende trazer o Cerato hatch e o Rio em 2012, ambos com motores Flex.

Sobre o Kia Rio, o motivo da demora em trazer o modelo é o motor 1.4, que ainda não tem versão Flex. Ele está sendo desenvolvido e o modelo virá para o Brasil em 2012, para ficar abaixo do Cerato hatch, que briga diretamente com o Hyundai i30.

O Cerato hatch virá apenas em 2012, já que para trazer a versão hatch agora neste momento, ele teria de reduzir a cota de Cerato sedã, o que não quer fazer. Em 2012, porém, será possível manter a quantidade de unidades sedã vindo e ainda trazer o hatch.

Sobre ter uma fábrica Kia no Brasil, ele disse que os coreanos decidiram ter uma da Hyundai por aqui, e que ela fará carros apenas dessa marca, não da Kia. Sobre as vendas do Picanto, Gandini revelou que chegaram três navios, com um total de 1.550 unidades. Os primeiros que desembarcaram são todos verdes e têm câmbio automático de quatro marchas. O segundo lote é prata e manual.

O volume de 2012, 18.000 unidades, foi garantido pela Kia. Resta saber se isso será mesmo cumprido. Gandini fala do merchandising nas novelas da Rede Globo: “O Picanto vai aparecer logo mais na “Fina Estampa”, das 21 horas.” O marketing da Kia revela que o carro será usado pela personagem Maria Amália (Sophie Charlotte), filha de Griselda (Lilia Cabral).

Infiniti divulga imagem do Sebastian Vettel Concept FX

O crossover FX acaba de ganhar de fato uma versão especial dedicada à imagem de Sebastian Vettel, que por sinal venceu mais uma vez ontem.

O Sebastian Vettel Concept FX teve a participação do próprio piloto do Red Bull em seu desenvolvimento.

Os destaques ficam para os spoilers integrados aos para-choques com LED, rodas esportivas exclusivas, retrovisores pretos e aerofólio traseiro proeminente. O modelo estará em Frankfurt.

Peugeot 508 RXH: uma perua híbrida francesa em Frankfurt

Com 4,8 metros, a perua Peugeot 508 RXH surge como proposta para quem quer levar a família com muito conforto e economia de combustível.

Derivada do 508 SW, a 508 RXH traz protetor do cárter aparente, suspensão mais elevada, saias nas caixas de rodas, faróis com LED e saias laterais.

Utilizando o sistema HYBrid4, a Peugeot 598 RXH tem motor elétrico com 37 cv instalado no eixo traseiro e motor diesel HDi 2.0 com 163 cv e consumo médio de 23,8 km/litro com emissão de 109 g/km de CO2.

Peugeot HX1: conceito francês para Frankfurt

A Peugeot vai apresentar em Frankfurt um novo conceito de minivan híbrida, a HX-1. O modelo parece mais um estudo de design e um demonstrador de tecnologia do que algo que será feito em breve.

Os principais dessa minivan de cinco metros de comprimento por dois de largura, é o conjunto de apêndices aerodinâmicos, que são acionados quando a HX1 está em velocidades elevadas.

São sete “flaps” e quatro spoilers que se elevam para manter o veículo estável e reduzir o coeficiente aerodinâmico, que é de 0,28.

A HX1 tem motor diesel com 204 cv e transmissão automática de seis marchas, além de um motor elétrico traseiro com 95 cv. Este ajuda na aceleração e fornece tração integral ao modelo.

Com as baterias de lítio, a HX1 consegue percorrer 30 km sem emitir nenhuma partícula de CO2 do motor diesel. O consumo médio é de 31,2 km/litro e a emissão de CO2 fica em 83 g/km.

O interior é praticamente dominado pelo enorme túnel-console que separa os quatro assentos. Como sempre, o design é futurista e deve demorar bastante para ser introduzido em um carro comum.

Lexus GS SportCross? Só se fosse para a Europa

Aproveitando o lançamento do Lexus GS 2012, focado principalmente para o mercado europeu, o designer Theophilus Chin resolveu criar uma opção familiar do sedã japonês.

Como na Europa o mercado de peruas ainda obriga os fabricantes a criar novas versões e modelos a cada ano, uma perua Lexus GS não seria ruim, dependendo das vendas.

A Lexus GS SportCross além de familiar também teria um espírito esportivo, característica fundamental para derivar diretamente do novo sedã de luxo da marca japonesa.