A joint-venture entre Nissan e Dongfeng deu origem a sub-marca Venucia, criada por imposição do governo chinês para fabricantes que desejam ampliar produção no país.
A Venucia surge no mercado chinês com um sedã que já está com os dias contados na linha de produtos da Nissan, o Tiida Sedan.
Embora a marca japonesa possa jurar de pé junto que o Tiida Sedan não sairá de linha, fica evidente que sua vida se esgotou depois da chegada do interessante Versa 2012.
O D50 é a garantia de que a Nissan não tem planos de extinção para o Tiida Sedan, mas apenas consumidoreschineses terão acesso ao cansado sedã japonês.
Com algumas modificações visuais em relação ao Tiida, o Venucia D50 em breve estará disponível por lá commotor 1.6 e preço em torno de R$18.900.
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