Apesar da Hyundai ter levado um Genesis Coupe com motor V8 5.0 para o SEMA Show, a proposta para o futuro deverá ser turbinada.
A montadora coreana está estudando a introdução de um bloco V6 3.8 com Turbo. O novo motor é o caminho para que a Hyundai possa competir com os esportivos europeus.
Nos EUA, um Genesis Coupe V8 é até sensato diante de rivais como o Mustang V8. No entanto, o caminho no mercado internacional é ter bloco pequeno e muita potência com ajuda de uma turbina.
A própria Kia já mostrou que deverá seguir esse caminho com o GT Concept, que utiliza um V6 3.3 litros comTurbo. As chances dele equipar o topo de linha K9 são grandes.
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