Enquanto a Nissan busca luxo e sofisticação da Mercedes-Benz e a Renault explora novos caminhos plugada na tomada, a Dacia amplia sua linha de baixo custo visando mercados emergentes e do leste europeu.
No entanto, há ainda um outro plano do grupo franco-nipônico com espírito romeno. A Renault ainda estuda a possibilidade de desenvolver um carro de baixíssimo preço para a Europa e possivelmente emergentes.
Sabe-se que existe um projeto de motor e plataforma para um carro de €2.500 (R$), que na Europa não teria nenhum rival. Com isso, a Renault criaria um novo nicho no mercado local.
Além disso, o novo modelo poderá ser vendido no BRIC e em mercados menores. Qual plataforma? A Renault tem um acordo com a indiana Bajaj para o desenvolvimento de um concorrente para o Tata Nano.
Como a vida do Nano não está sendo fácil no mercado indiano, esse poderia ser um indício de que não valeria a pena investir lá. No entanto, adaptado para o mercado europeu e por apenas €2.500 (preço de uma moto de 125 cc), o modelo poderia dar bons frutos.
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