Lançado ao Brasil em meados do ano 2000, o nostálgico Volkswagen New Beetle deu seus últimos suspiros no mercado brasileiro, conforme uma nota publicada pelo site iG Carros. O besouro da marca alemã já não é exportado ao Brasil há quase um mês e meio, inclusive, grande parte das concessionárias da VW já não contabilizam em seus estoques modelos 0 km do modelo para venda.
O atual New Beetle cedeu sua linha de produção, em Puebla, no México, para sua nova geração, revelada durante o Salão de Xangai, na China. No entanto, as vendas do modelo minguavam a cada mês. Em setembro, o VW New Beetle foi o segundo modelo menos vendido da empresa, com apenas 11 unidades emplacadas.
O novo Beetle deverá desembarcar por aqui somente no início de 2013 que, inclusive, poderá voltar a se chamar Fusca, como nos velhos tempos. Sob o capô do cupê estará o motor 2.0 TFSi que entrega 200 cv de potência, associado à transmissão DSG de dupla embreagem e seis marchas. O mesmo conjunto mecânico que equipa o três-volumes Jetta Highline.
Nos Estados Unidos, o VW Beetle 2012 é comercializado a um preço equivalente a R$ 40,5 mil. Porém, preparem os bolsos e esperem um valor quase duas vezes maior no Brasil
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