O híbrido Fisker Karma finalmente foi certificado pela EPA – Agência de Proteção Ambiental dos EUA. O Karma tem consumo médio de 22 km/litro de gasolina, podendo rodar 50 km somente com as baterias de lítio ou gastando 8,46 km/litro somente usando o motor quando a carga das baterias acabar.
Esses valores da EPA estão bem abaixo dos declarados pela Fisker durante a apresentação do modelo. A marca diz que o Karma faz 28,4 km/litro.
Críticos do Karma dizem que o modelo será um fracasso por causa de seu consumo, que não justificaria pagar US$95.900.
A Fisker aposta que os consumidores conseguirão médias de consumo de combustível e energia superiores aos certificados pela EPA.
Talvez a Fisker esteja se baseando em testes feitos com alguns modelos híbridos nos EUA, que em alguns casos conseguem ser mais econômicos que o divulgado pela montadora ou pela EPA.
Até agora, 39 exemplares do Karma já possuem endereço de entrega definido. Mas os primeiros clientes ainda estão bem longe da América do Norte, na Finlândia, aonde a Valmet produz o modelo.
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