A primeira quinzena de outubro revelou o emplacamento de 142.327 automóveis e comerciais leves, o que representa uma queda de 0,11% em relação a setembro. Mesmo assim, o resultado ainda é 1,47% maior que o de 2010.
Um dado interessante é que os carros flex tiveram queda de quase 1% em relação a setembro, provavelmente ocasionado pela corrida dos consumidores atrás de carros importados com preço sem aumento de IPI.
A Fiat lidera absoluta nos dois segmentos, seguida por VW, GM, Ford e Renault. Depois Hyundai, Toyota, Citroën, Honda e Kia completam as 10 mais vendidas.
As outras 10 mais bem colocadas são: Peugeot, Nissan, Mitsubishi, JAC, Chery, Hafei, Mercedes-Benz, BMW, Land Rover e Suzuki.
Entre os modelos, destaque para o Uno, que bateu o Gol em 285 unidades. O Sandero mantém o bom desempenho ficando em sexto logo atrás do Fox, tendo ainda o Agile em 10º e o campeão dos médios Corolla em 12º! Faltaram apenas 99 exemplares para o japonês passar o Siena.
Nos comerciais leves, a Hilux passou a EcoSport e a Strada mantém liderança com mais de 50% das vendas do segundo colocado, a Saveiro. Abaixo, tabelas com os mais vendidos da primeira quinzena:
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