Importados tiveram alta de até 17% nos preços antes do aumento do IPI

Segundo dados da Fipe, em 2011 os carros importados tiveram alta nos preços antes do aumento do IPI, enquanto os nacionais registraram queda. Mesmo com avanço de 12,6% no dólar, os importados tiveram alta expressiva mesmo antes do aumento do IPI.

Um bom exemplo da alta dos importados antes do IPI maior foi o Kia Picanto. O modelo de entrada da marca coreana foi o que mais subiu em 2011, registrando alta de 18,7% no ano. Até novembro (antes do IPI maior), ele já estava 17% mais caro. O aumento médio dos importados em 2011 foi de 5,8%.

Depois do Picanto, quem mais subiu foi o Kia Bongo K2500 4×2 com alta de 11,9% (11,1% antes do IPI). No entanto, nem todos os importados registraram alta nos preços. A picape chinesa Effa 1.0, por exemplo, teve queda a maior que nos preços, registrando baixa de 1,8% em 2011. Até o fechamento de novembro, a queda no preço do modelo era de 5,7%.

Já os nacionais registraram queda de 1,98%, especialmente por causa da maior concorrência com os importados, que obrigaram as montadoras a dar mais descontos e fazer promoções mais generosas.

Entre os nacionais, a maior queda nos preços foi do Fiat Palio 1.0 Economy Celebration 2 portas. Esta versão teve queda de 7,2% nos preços, seguido do Chevrolet Corsa Sedan Premium (6,3%) e Volkswagen Gol 1.0 4 portas (5,8%). Quem mais subiu foi o Fiat Mille Economy (2%).