
A Ford está tentando de tudo para reduzir preços e aumentar a economia de combustível do Focus no Reino Unido.
Depois daquela versão 1.6 “CHT” com 85 cv, agora o Focus da nova geração ganha outra opção 1.6, mas desta vez diesel.

O Focus ECOnetic passa a ser equipado com uma nova versão do 1.6 TDCi Duratorq de 106 cv e consumo médio de excelentes 29,4 km/litro.
Outro bom resultado é a emissão de CO2, que ficou em apenas 89 g/km, lembrando que assim ele é mais ecológico do que vários carros híbridos oferecidos no mercado britânico. O Fiesta ECOnetic, por exemplo, emite apenas 87 g/km.

Graças às novas tecnologias, hoje em dia um motor diesel chegar a ser mais ecológico que um híbrido movido à gasolina. Então imagine um híbrido movido a diesel?
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